10 савета за избегавање проблема на путу
Чланци

10 савета за избегавање проблема на путу

Требало је да буде лепо: „Нааман свира концерт у француским Алпима. Концерт на отвореном, прелепе падине, рад у комбинацији са релаксацијом – шта више пожелети? У ствари, око 3200 км за путовање, мало времена, тешки услови на путу (Алпи = високи успони), мали буџет за злоте, 9 људи на путу и ​​милиони непредвиђених ситуација које су се појавиле као печурке после кише .

10 савета за избегавање проблема на путу

Теоретски, са искуством које имамо, требало би на почетку да проценимо колики ће то бити логистички изазов. Нажалост, игнорисали смо то... Нисмо морали дуго чекати на резултате. Први озбиљнији проблеми почели су након првих 700 км.

Провођење неколико ноћи у аутобусу на бензинској пумпи инспирисало ме је да прикупим неколико кључних савета како да избегнем проблеме на путу.

1. Одредите менаџера путовања у свој тим.

То може бити бубњар чијим аутом идете на турнеју. То може бити ваш менаџер, ако га имате, или било који други члан тима. Важно је да је добар стручњак за логистику, да има добро памћење, радни сат и да уме да користи мапу (посебно папирну). Од сада ће он бити вођа целог „путовања” на путу, од њега зависи у које време крећете, којим путем идете, да ли ћете стати на ручак и да ли ћете безбедно стићи на одредиште.

Поверење у менаџера путовања је важно, чак и ако га лично не препознајете као свог вођу.

2. Господине Тоур Манагер, испланирајте своју руту!

На почетку су две информације: датум и место концерта. Затим, да бисмо све добро испланирали, учимо:

  1. У колико је сати концерт?
  2. У колико сати је звучна провера?
  3. Која је адреса места одржавања концерта?
  4. Одакле крећемо?
  5. Да ли ћемо успут покупити некога из бенда?
  6. У које време су чланови тима слободни (посао, школа, друге обавезе)?
  7. Морате ли по некога раније?
  8. Да ли је ручак планиран на лицу места или на путу?
  9. Да ли треба да урадите нешто успут (нпр. да се одвезете до музичке продавнице, набавите шпорет за гитару, итд.)
  10. Када чланови тима морају да оду кући.

Са овим информацијама покрећемо мапс.гоогле.цом и уносимо све тачке наше руте и на основу тога планирамо пут до концерта.

3. Трошак транспорта није само гориво, већ и путарина!

Као што сам већ поменуо, први проблеми на путу до Француске почињу на 700 км од куће. Немачка граница са Швајцарском – путарина за прелазак земље – 40 франака. Доносимо одлуку да се вратимо, надокнадимо километре и идемо директно на немачко-француску границу (тамо ће сигурно бити јефтиније). Неколико сати касније испоставило се да је грешка. Прве путарине у Француској покриле су овај износ, а ми смо овом приликом надокнадили око 150 км и изгубили око 2 сата. А ово је само почетак. После друге путарине, доноси се друга погрешна одлука.

4. Изаберите главне путеве

– Идемо назад.

Захваљујући томе успевамо да скратимо пут за око 80 км и видимо прелепе Алпе, али губимо наредна 2 сата, а поред тога аутобус се отежава на алпским успонима, што ће се ускоро осетити…

10 савета за избегавање проблема на путу

5. Време је новац

Као што сте већ приметили, после неких 900 км вожње имамо 4 сата кашњења, а предстоји нам најтежих 700 км. У нашем случају то није проблем, јер имамо још 1,5 дана до концерта, али шта ако би концерт био за 7 сати? Вероватно би концерт на крају био отказан и сва одговорност би пала на бенд. Не само да не бисмо зарадили ништа, већ бисмо морали да сносимо и трошкове целог путовања.

А ево принципа који се показао успешним у планирању рута дуги низ година.

50 км = 1 сат (у случају поласка са једног места састанка)

Брзег, Маłујовице, Липки, Баковице и на крају – соба у Рогалице. Ово је била рута аутобуса СтарГуардМуффин пре сваког концертног путовања. Нашем омиљеном возачу је требало 2 до 3 сата. Стога, по правилу, 50 км = 1 сат, потребно је додати још 2 сата за састанак тима.

primer: Вроцлав – Ополе (око 100 км)

Гоогле мапе – време руте 1 11 х мин

Полазак са једне тачке сусрета = 100 км / 50 км = КСНУМКС сати

Полазак узимајући сваки успут = 100 км / 50 км + 2 х = КСНУМКС сати

Овај пример показује да када бисте се возили сами у путничком аутомобилу, ову руту бисте прешли за више од сат времена, али у случају екипе може потрајати и до четири – доказано у пракси.

6. Обавестите све о детаљима плана

Када је заказан дан концерта, поделите информације које сте прикупили са остатком бенда. Често морају да узму слободан дан на послу или напусте школу, па то урадите унапред.

7. Аутомобил који је у стању да вози

А сада долазимо до најзанимљивијег дела нашег алпског путовања – повратка.

Упркос пажљивој припреми аутомобила пре поласка у пољску гаражу, стојимо 700 км од куће. Немачка технолошка мисао превазилази вештине немачке механике, што се завршава:

  1. путовање у трајању од 50 сати,
  2. губитак од 275 евра – замена црева за гориво у Немачкој + немачки шлеп камион,
  3. губитак од 3600 ПЛН – довоз аутобуса шлепером у Пољску,
  4. губитак од 2000 ПЛН – довођење тима од девет особа у Пољску.

А то се могло избећи куповином…

8. Осигурање помоћи

И ја имам аутобус којим идем на концерте са бендовима. Купио сам највиши пакет помоћи, који нас је неколико пута спасио од угњетавања. Нажалост, Нааман аутобус га није имао, што је резултирало губитком неколико дана и додатним, високим трошковима за нас.

9. Поред тога, вреди узети:
  1. резервни новац – не морате да га трошите, али понекад може да вас извуче из озбиљних невоља,
  2. напуњен и напуњен телефон – контакт са светом и приступ интернету умногоме олакшава путовање,
  3. врећа за спавање – спавање у аутобусу, хотел сумњивог квалитета – једног дана ћете бити захвални 😉
  4. комплет прве помоћи са лековима за температуру и стомачне тегобе,
  5. жице за гитару и бас, резервни сет батака или перја за свирање,
  6. ако је могуће, користите другу гитару – промена жица траје дуже од промене инструмента. ПС понекад се и гитаре покваре
  7. штампана листа – ако вам је мало меморије,
  8. класична, папирна мапа - модерна технологија може да пропадне.

Сви знају колико је тешко бити активан на музичком тржишту у Пољској. Сви смањују трошкове, нема ноћења после концерта, а бендови возе старе аутомобиле са уморним возачима (често музичари који су одсвирали исцрпљујући концерт пре два сата).

10. Ово је стварно играње са смрћу!

Стога, ако је могуће:

– изнајмите професионални аутобус са возачем или уложите у свој,

– изнајмљивање ноћ након концерта.

Не штедите на безбедности!

Ostavite komentar